
Ένα από τα πλέον σημαντικά ζητήματα που απασχολούν το Δήμο Σερρών, το κυκλοφοριακό και η κίνηση οδηγών και πεζών στην πόλη των Σερρών, τέθηκε στην ενημερωτική εκδήλωση που διοργάνωσε η δημοτική κίνηση Σερρών «Δυναμική Πορεία Ανάπτυξης- Στέφανος Φωτιάδης». Η εκδήλωση με θέμα «από την κυκλοφοριακή ασφυξία, στην ανάσα ζωής», πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 31 Μαρτίου, στις 8 το απόγευμα, στο ξενοδοχείο PHILIPPOS XENIA.
Η μεγάλη συμμετοχή του κόσμου, που κατέκλυσε την αίθουσα του ξενοδοχείου, αποτελεί την απόδειξη για το πόσο σημαντικό ήταν το θέμα που αναπτύχθηκε από τους ομιλητές, αλλά και την αδυναμία να αντιμετωπισθεί ορθά και καίρια μέχρι σήμερα, το μείζον αυτό ζήτημα. Παράλληλα, τέθηκαν από πλευράς πολιτών ερωτήματα και προβληματισμοί, που συνέβαλαν στη ροή της εποικοδομητικής συζήτησης και του διαλόγου που αναπτύχθηκε.
Ομιλητές ήταν ο Καθηγητής Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός- Συγκοινωνιολόγος και Πρόεδρος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Νίκος Ηλιού, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Αστικής Διακυβέρνησης Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Κώστας Λαλένης και η εκπαιδευτικός και υποψήφια Διδάκτωρ Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Κατερίνα Θεοδοσέλη.
Ο υποψήφιος Δήμαρχος Σερρών και επικεφαλής της παράταξης Στέφανος Φωτιάδης, στο χαιρετισμό του τόνισε αρχικά πως η εκδήλωση στοχεύει στο μέλλον και κάλεσε τους πολίτες που έχουν προτάσεις και ιδέες για τα ζητήματα διακυβέρνησης της πόλης με σύγχρονα και δημιουργικά εργαλεία, να πλαισιώσουν και να στηρίξουν την πρωτοβουλία.
«Από τις μεμονωμένες δράσεις στη συλλογική προσπάθεια ο δρόμος φαίνεται εύκολος, αλλά δεν είναι. Χρειάζεται να ακουστούν όλοι και αυτοί που δεν θα συμμετείχαν εν δεν τους δώσουμε βήμα, εάν δεν τους ακούσουμε, εάν δεν τους ενθαρρύνουμε να καταθέσουν τις απόψεις και τις προτάσεις τους,» επεσήμανε ο κ. Στέφανος Φωτιάδης.
Ο καθηγητής και συγκοινωνιολόγος Νίκος Ηλίου έκανε λόγο για βιώσιμη κινητικότητα, αλλά και για ανάγκη αναθεώρησης στόχων και μέτρων. Ο ίδιος αναφέρθηκε σε έξι βασικούς άξονες, όπως: α) το κέντρο πόλης να δοθεί στους κατοίκους, δηλαδή να γίνει προσβάσιμο, β) στη δημιουργία αστικού και περιαστικού περιβάλλοντος- ειδικές χρήσεις γης, γ) στο πρόβλημα στάθμευσης, το οποίο μπορεί να αντιμετωπισθεί με επιθετική, έξυπνη πολιτική, δ) στην οικονομική δραστηριότητα- κανόνες και ισορροπία, ε) στον ασφαλή σχεδιασμό υποδομών, με την ιεράρχηση αναγκών, στ) ανάγκη κυκλοφοριακών διευθετήσεων.
Ο Αναπληρωτής καθηγητής Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Αστικής Διακυβέρνησης στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας Κώστας Λαλένης υπογράμμισε από την πλευρά του, τη διασύνδεση αστικής ανάπτυξης και διακυβέρνησης, αναφέροντας τους όρους της οικονομικής ανάπτυξης. Μεταξύ άλλων, ο κ. Λαλένης αναφέρθηκε στα κοινωνικά θέματα, στα οποία καλείται να παρέμβει ο πολεοδομικός σχεδιασμός και η αστική διακυβέρνηση, στην αποπεριθωριοποίηση των ΑΜΕΑ και των ευπαθών κοινωνικών ομάδων, στον περιορισμό των τάσεων παραβατικότητας, στην ασφάλεια των πόλεων, αλλά και στην καταπολέμηση αρνητικών φαινομένων. όπως ο ρατσισμός και η ξενοφοβία.
Η εκπαιδευτικός και Υποψήφια Διδάκτωρ του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Κατερίνα Θεοδοσέλη, ανέπτυξε το θέμα της πεζής μετακίνησης στην πόλη των Σερρών, με προγράμματα που έχουν υλοποιηθεί για την κυκλοφοριακή αγωγή των παιδιών, επισημαίνοντας πως οι μοναδικοί που διαμαρτυρήθηκαν είναι οι μαθητές και πως είχαν προχωρήσει μάλιστα και σε σιωπηλή διαμαρτυρία. Η κ. Θεοδοσέλη έκανε εκτενή αναφορά στις αστικές αναπλάσεις, στην αναβάθμιση των νέων περιοχών- συνοικιών, στους σχολικούς δακτυλίους, στις διαβάσεις πεζών, στην παράνομη στάθμευση, στην υπερβολική ταχύτητα, προτείνοντας ταυτόχρονα μέτρα χαμηλού κόστους και άμεσης εφαρμογής. Η ίδια τόνισε την ανάγκη να δοθεί προτεραιότητα στην ασφαλή μετακίνηση των πεζών, στη δημιουργία πεζοδρομίων σε σημεία όπου δεν υπάρχουν, στη διαπλάτυνση και αποκατάσταση υπαρχόντων, στην προστασία πεζοδρομίων από την παράνομη στάθμευση και στην ορθή λειτουργία πεζοδρόμων με εφαρμογή κανονισμού λειτουργίας.