Οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας – Ποιοι ωφελούνται και ποιοι χάνουν

Τροπολογία για την αναπροσαρμογή των τελών κυκλοφορίας κατέθεσε στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης.
Καταθέτοντας τη διάταξη ο κ. Αλεξιάδης είπε ότι όπου υπάρχουν αυξήσεις είναι πολύ μικρές και διαψεύδονται όσοι καταστροφολογούσαν.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών είπε, ότι υπάρχει μια ελάφρυνση κατά 5% έως 7% στα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων παλαιάς κυκλοφορίας και μικρή επιβάρυνση σε αυτοκίνητα από το 2006 και σε αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερους ρύπους.

Ποιοι κερδίζουν και ποιοι χάνουν από τις αλλαγές

Αυξήσεις αλλά και μειώσεις στα τέλη κυκλοφορίας, από 15 έως και 90 ευρώ, ανάλογα με το έτος ταξινόμησης και τον κυβισμό του οχήματος, καθώς και επιβολή για πρώτη φορά τελών κυκλοφορίας για Ι.Χ. που εκπέμπουν ρύπους από 91 μέχρι 100 μικρογραμμάρια και τα υβριδικά από 1.549 έως 1.928 κυβικά φέρνει η τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών που κατατέθηκε στη Βουλή στο πολυνομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα.
Οι αυξήσεις θα αφορούν όσους αγόρασαν αυτοκίνητο μεσαίου ή μεγάλου κυβισμού από το 2006 και μετά, τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και υβριδικών αυτοκινήτων.
Στον αντίποδα, η ευχάριστη έκπληξη της μείωσης στα τέλη κυκλοφορίας, περιμένει τους κατόχους δίλιτρων Ι.Χ. που κυκλοφόρησαν από το 2001 έως το 2005 και τους κατόχους αυτοκινήτων μεσαίου και μεγάλου κυβισμού που αποκτήθηκαν πριν 15 χρόνια.
Σύμφωνα με την έκθεση του γενικού Λογιστηρίου του Κράτους υπολογίζεται ότι τα έσοδα θα αυξηθούν κατά 13.000.000 ευρώ ετησίως.

Αναλυτικά, ο πίνακας για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2006 έως το 2010 έχει ως εξής:
Έως 300 κυβικά: 22 ευρώ
Από 301 έως 785 κυβικά: 55 ευρώ
Από 786 έως 1071 κυβικά 120 ευρώ
Από 1072 έως 1357 κυβικά 135 ευρώ
Από 1358 έως 1548 κυβικά: 255 ευρώ
Από 1549 έως 1738 κυβικά: 280 ευρώ
Από 1739 έως 1928 κυβικά: 320 ευρώ
Από 1929 έως 2357 κυβικά: 690 ευρώ
Από 2358 έως 3000 κυβικά: 920 ευρώ
Από 3001 έως 4000 κυβικά: 1150 ευρώ και
Από 4001 κυβικά και πάνω: 1380 ευρώ.

Για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2001 έως το 2005 τα τέλη είναι ως εξής:
Έως 300 κυβικά: 22 ευρώ
Από 301 έως 785 κυβικά: 55 ευρώ
Από 786 έως1071 κυβικά 120 ευρώ
Από 1072 έως 1357 κυβικά 135 ευρώ
Από 1358 έως 1548 κυβικά: 240 ευρώ
Από 1549 έως 1738 κυβικά: 265 ευρώ
Από 1739 έως 1928 κυβικά: 300 ευρώ
Από 1929 έως 2357 κυβικά: 630 ευρώ
Από 2358 έως 3000 κυβικά: 840 ευρώ
Από 3001 έως 4000 κυβικά: 1050 ευρώ και
Από 4001 κυβικά και πάνω: 1260 ευρώ.

Τέλος για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν πριν από το 2001, τα τέλη έχουν ως εξής:
Έως 300 κυβικά: 22 ευρώ
Από 301 έως 785 κυβικά: 55 ευρώ
Από 786 έως1071 κυβικά 120 ευρώ
Από 1072 έως 1357 κυβικά 135 ευρώ
Από 1358 έως 1548 κυβικά: 225 ευρώ
Από 1549 έως 1738 κυβικά: 250 ευρώ
Από 1739 έως 1928 κυβικά: 280 ευρώ
Από 1929 έως 2357 κυβικά: 615 ευρώ
Από 2358 έως 3000 κυβικά: 820 ευρώ
Από 3001 έως 4000 κυβικά: 1025 ευρώ και
Από 4001 κυβικά και πάνω: 1230 ευρώ.

Για τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010, τα τέλη υπολογίζονται με τον πολλαπλασιασμό των ρύπων με ένα ποσό. Αυτό το ποσό, μέχρι τώρα κυμαινόταν από 0,9 έως 3,4 ευρώ. Για το 2016, το ποσό θα ανέβει από 0,98 ευρώ έως τα 3,72 ευρώ πάντοτε για τα ΙΧ που εκπέμπουν περισσότερα από 100 γραμμάρια. Ειδικότερα:
Για ΙΧ από 101 έως 120 γραμμάρια: από τα 0,9 στα 0,98 ευρώ
Για τα ΙΧ από 121 έως 140 γραμμάρια, το ποσό θα διαμορφωθεί στα 1,2 ευρώ ανά γραμμάριο
Στα ΙΧ που εκπέμπουν από 141 έως 160 γραμμάρια η επιβάρυνση θα είναι 15 λεπτά και το ποσό θα διαμορφωθεί στα 1,85 ευρώ ανά γραμμάριο.
Από 161 έως 180 γραμμάρια το τέλος διαμορφώνεται στα 2,45 ευρώ ανά γραμμάριο
Από 181 έως 200 γραμμάρια τέλος 2,78 ευρώ ανά γραμμάριο
Από 201 έως 250 τέλος 3,05 ευρώ
Άνω των 251 γραμμαρίων 3,72 ευρώ ανά γραμμάριο.